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中國時報【黃琮淵╱台北報導】

台灣人的錢好賺,保時捷明年將收回台灣代理權,自己來賺!據了解,保時捷德國原廠將與目前總代理永業先成立合資公司,逐步熟悉台灣市場,並約定3到5年後獨資,屆時業務將由原廠獨攬。這是繼馬自達、福斯之後,進口車品牌再度收歸原廠經營。

保時捷德國原廠高層將於明日來台宣布此事,新公司明年1月接手。不過因德方要求保密,包括汎德永業董事長唐榮樁、永業總經理李智龍均不證實,僅說「由保時捷原廠統一對外發言」。

永業1972年取得保時捷代理權,已有45年。不過保時捷熱賣是最近3年,在「限量限價」銷售策略下,每年穩銷3000台以上,穩居全球最大獨立進口地區。

相中台灣人驚人消費力,保時捷3年前就評估收回代理權,經半年磋商,決定「兩階段進場」,即先與永業合組公司,參與並熟悉台灣市場之後,再吃下永業持股,屆時由原廠獨資經營,獨攬在台生意。

保時捷代理權收回後,車界人士研判,原廠對台經營會有自己的想法,好的方面是產品與全球接軌,供貨由原廠直接負責,台灣車主比較買得到車;但也有可能考量利潤,大幅拉抬售價,都得明年後才會明朗。

(中央社台北28日電)中國大陸的年輕男女背負著龐大的結婚壓力,對部分同性戀者來說,與另一對同性戀者的「形式婚姻」符合家人期待、為自己保留自由,也避免傷害更多無辜的人。

英國廣播公司(BBC)中文網訪問大陸女同性戀者歐小白。她創立「形式婚姻」平台「iHomo」,為無法出櫃的同性戀者配對,他們能進一步結成形式上的異性婚姻,以符合家人或社會的期待。

歐小白說,「我希望我能保護我的女朋友,並且和她在一起一輩子。這是我在2012年和一個男人結婚的原因」。當時她和女朋友住在北京,但在大連的家人一直向她施壓要她結婚。

「諷刺的是,在十幾年前我的情況還比較好處理。當時社會比較不會意識到同性戀,所以也比較少臆測」。

歐小白最後透過朋友介紹認識了她現在的丈夫,「他是個好男人。就如同我和我女友一樣,他沒有公開同志身分,也有一個交往多年的男友」。

她說,「在看到我的家人在我的婚禮上多麼開心之後,我知道我做出了正確的決定」,唯有透過這種方式,才能滿足每個人的需求。

歐小白說,「形婚」不只能讓同志保有自由,還能讓異性戀免於結婚後才知道另一半是同性戀的風險。在她結婚後,很多同性戀朋友開始向她徵詢意見,她因此意識到有更多人急需幫助。

歐小白和女友9月在美國拉斯維加斯結婚。但她的形式婚姻可能面臨更困難的問題──生小孩。

不過,「暫時來說,我們巧妙地繞過了生小孩的話題,現在我們專心在幫我女友找老公」。1051128

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