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工商時報【陳慶琪】

HYUNDAI汽車與南陽實業於日前舉辦新春記者會,說明2017年事業年度計畫與願景。南陽實業經銷HYUNDAI汽車十餘載,2015起雙方更加緊密合作,在地深耕全球化品牌工程,並在通路革新與情趣按摩精油新事業體陸續就位後,品牌好感、售後服務滿意度與新車銷售皆有成長。面對新年度更競爭的車市環境,HYUNDAI汽車率先預告重量級房車-全新世代SUPER ELANTRA將在3月6日上市,更將導入備受期待的IONIQ Hybrid油電車、性能中型房車以及GENESIS G80、G90豪華品牌車款。南陽實業是歷史最悠久的汽車銷售公司,將持續提供值得國人期待的商品與服務。

汽車四大事業全面到位

三陽工業董事長張宏嘉以南陽實業董事長身分,主持所代理的HYUNDAI汽車春酒中表示,HYUNDAI自2015年起,強化與三陽、南陽的合作,以全球前5大車廠之姿耕耘台灣市場,綠能車布局上,今年除導入全新世代的SUPER ELANTRA房車、IQNIQ油電混合車及豪華車系,若有機會,也希望導入氫能源車。韓國現代汽車、日系品牌,近年都投入氫動力汽車研發,使用氫的最大好處是沒有燃油車的空氣汙染,且續航力是純電動車的3倍之多。

展望2017年,HYUNDAI汽車四大事業全面到位,包含「HYUNDAI乘用車事業」、「HYUNDAI商用車事業」、「HYUNDAI原廠認證中古車事業」以及「企業長租租賃事業」,提供顧客完整的用車服務。在Modern Premium的品牌方針下,HYUNDIA新世代車款已是車壇重要主角,歐化設計、高規格安全防護、性能操控三大品牌特點,成就HYUNDAI乘用車款與商用車款在全球各地市場創造跳躍性成長數字,2017年也將並進點燃HYUNDAI在台銷售成長動力。

顛覆品牌既有印象

而在Modern Premium品牌方針規畫下,HYUNDAI早已掌握全球車壇的腳步,將歐規設計、高規格安全與性能操控等元素融入旗下新世代車款,更反映在全球各大市場跳躍性的銷售成長,並獲得各大市場評鑑單位如美國IIHS、歐洲Euro NCAP的一致安全肯定。挾著這樣的品牌氣勢,南陽實業也將透過SUPER ELANTRA、IONIQ Hybrid與Genesis車系的全面導入,顛覆消費者對於HYUNDAI品牌的既有印象,透過橫跨不同級距的新世代產品讓國內消費者得以感受全球市場新車脈動。

南陽實業總經理魏國志表示,挾歐化設計、高規格安全防護、性能操控三大品牌無線跳蛋影片特點,HYUNDAI的乘用車在全球各地均交出跳躍性成長數字,南陽是國內歷史最悠久的汽車銷售公司,有信心今年HYUNDAI在台挑戰1.5萬輛的銷售數字。

魏國志亦看好HYUNDAI商用車發展,從市場角度分析,商用車近5年累積成長29%,且有超過4成重型商用車齡超過20年以上,即將進入換購潮,透過全台HYUNDAI的8大經銷商、15處的服務據點,衝出市占率。

通路方面,全球標準GDSI展間規格已完成北、中、南區四大都會據點改裝開幕,並全面推動We Care銷售與服務系統化,革新通路硬體與人員服務品質,以提高顧客滿意度為經營的核心理念。南陽實業積極投入用車周邊市場,跨足原廠新車配件開發等,為顧客用車生涯建立最完整的優質服務網絡。

(中央社記者劉冠廷台北29日電)民進黨立委吳思瑤今天表示,根據關懷生命協會的調查資料,台北市只有7所學校飼養校犬貓,是6都中最少的,台北市長柯文哲需加油,北市人力物力是最高的,沒道理最後一名。

關懷生命協會今天與吳思瑤、民進黨立委陳曼麗共同召開記者會,公佈「全國各縣市高國小-動保社團暨校犬貓調查暴高書」,關懷生命協會執行長何宗勳表示,台東縣、新北市、基隆市居校犬比例全國前三名,6都當中新北市是第一名,台北市連續兩年居末。

何宗勳表示,根據統計的資料顯示,台北市上次是最後一名,他們就去與柯文哲見面,柯文哲就說要把台北市拼到第一名,結果今年更慘,不但沒拼到第一名,還是最後一名,且學校飼養校犬、校貓的數量還減少。

吳思瑤表示,台北市從有10所學校退步到7所,這代表了施政者對這件事有沒有用心,柯文哲要再加油,台北市人力、物力是最多的,沒道理淪為校犬友善校園的最後一名。

吳思瑤說,她的選區有很多學校認領養了校犬或校貓,這能讓孩子體驗生命教育,透過教育的學習,以及學生與犬貓的互動,校狗或校貓發揮的教育意義非常大,這也是為什麼她一直督促教育部要從高位來協助,建議教育部可多給誘因與補助,協助學校願意推動。

何宗勳擇說,台灣虐待動物事件頻傳,凸顯國人生命教育與對動物認知不足,根本之道就是從教育下手。因此他也提出,建議教育部提出動保教育的中程規劃與指標,並編列相關預算進行推廣、應將動物保護列入生命教育課綱、制定校犬管理辦法等訴求。1051129

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